Michelin Grubu çatısı altında profesyonel lastik ve araç bakım hizmeti veren Euromaster, elektrikli araç pazarına yönelik satış sonrası servis hizmetlerine yönelik çalışmalarıyla dikkat çekiyor.
Elektrikli araçlar popülerliğini hızla artırıyor. Özellikle son yıllarda araç üreticileri, yeni elektrikli modellerini satışa sunuyor ya da elektrikli araç üzerine uzmanlaşmış yeni markalar Türkiye piyasasına giriyor. Bu araçların da periyodik bakım ve lastik konusunda uzman ve güvenilir ellere emanet edilmesi gerekiyor. Bu kapsamda Euromaster, bayilerin elektrikli araç dönüşümü için yapısal değişiklikleri hayata geçirmeye devam ediyor.
Michelin Grubu çatısı altında Türkiye’nin 50 ilindeki 157’ye varan servis noktasıyla profesyonel lastik ve araç bakım hizmeti veren Euromaster, elektrikli araçlara sunduğu profesyonel bakım hizmetleri ile dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinin dikkatini çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda başta Tesla olmak üzere elektrikli araç üreticileri, servis olarak Euromaster noktalarını da kullanmaya başladı. Elektrikli araç bakımı konusunda teknisyenlerinin eğitimine hız veren Euromaster, bir yandan da TSE onaylı servislerini artırmaya devam ediyor. Böylece elektrikli araç sahipleri, araçlarının garantisi bozulmadan, avantajlı fiyatlarla bakım hizmetini Euromaster servis noktalarından alabiliyor.
Her ne kadar elektrikli araçların hareketli parça sayısının az olması sebebiyle bakım aralıkları uzun olsa da tıpkı konvansiyonel araçlar gibi düzenli bakıma ihtiyaç duyuluyor. Euromaster, özellikle fren ve lastik bakımlarının asla aksatılmaması gerektiğini vurguluyor. Bunların yanı sıra her aracın sahip olduğu klima, polen filtresi, rot ayarı, silecek suyu, hidrolik ve soğutma sıvıları, batarya toz filtresi gibi farklı parçaların da kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi öneriliyor.
Elektrikli ve hibrit araçlar, bileşenleri ve çalışma prensipleri itibarıyla içten yanmalı motorlara sahip araçlara göre farklılıklar barındırıyor. Bu farklılıkların başında gelen yüksek voltaj, araçların bakım onarım süreçlerini etkiler ve bakımların özel kılavuzlara ve kontrol listelerine göre yapılmasını gerektirir. Bu nedenle elektrikli araç bakımını yapacak kişilerin bu alanda özel donanımı ve bilgi birikimi olması gerekiyor. Yetkin kişiler tarafından yapılmayan elektrikli ve hibrit araç bakımları, hem teknisyen hem de araç ve yolcu güvenliğini tehlikeye atıyor. Euromaster, elektrikli araç bakımından yetkin servislerde bu nitelikte araçların bakımlarının yaptırılmasını öneriyor.
Kış mevsiminde elektrikli araçlardaki ısıtma ihtiyacı batarya ömründen menzile hatta şarj performansına kadar birçok noktayı direkt olarak etkiliyor. Euromaster, elektrikli otomobillerin kış aylarında aracından tam performans alabilmesi için otomobil sahiplerine şu önemli tavsiyelerde bulunuyor:
Kış Lastikleri: Elektrikli otomobillerin yüksek torku ve bu torkun ilk andan itibaren üretiliyor olması, aracın yer ile bağlantısını çok daha önemli hale getiriyor. Bu sebeple tıpkı konvansiyonel motorlu araçlar gibi elektrikli araçlarda da en fazla dikkat edilmesi gereken noktalardan biri doğru lastik seçimi. Kış lastikleri doğası gereği yaz ve 4 mevsim lastiklerine göre daha fazla gürültü oluşturur. Michelin’in özel gürültü azaltma teknolojisi sayesinde optimum düzeyde gürültü azaltma sağlanabiliyor. Fren Bakımı: Kış aylarında araç kullanırken ekstra dikkatli olmak gerekir. Islak, karlı ve hatta buzlu zeminlerde araçların frenleme performansı azalır. Bu sebeple fren bakımının aksatılmaması gerekir. Reaksiyon süreniz çok hızlı ya da aracınız mükemmel kondisyonda da olsa dikkat etmeniz gereken bir unsur daha bulunur, o da hızınız. Aracınız ve lastikleriniz ne kadar iyi olursa olsun, kış şartlarında frenleme mesafeniz kaçınılmaz olarak uzayacaktır.
Batarya-Isı Yönetimi: Bataryalar soğuğa karşı hassas yapılardır, bu yüzden verimlilikleri soğuk havadan olumsuz etkilenir. Ancak üreticiler elektrikli araç modellerini özel izolasyon teknolojileri ve bataryanın optimum çalışma sıcaklığını koruyan sıcaklık yönetim sistemleri ile donatarak bataryaların pil ömürlerinin ve performanslarının soğuktan etkilenmesini en aza indirmişlerdir. Elektrikli araçların mümkünse garajda ya da kapalı bir alanda şarj edilmesi tavsiye edilir. Yine de son dönemde üretilen bazı elektrikli otomobiller şarj performansını artırmak için ön ısıtma özelliğiyle donatılmaktadır. Klima Yönetimi: Elektrikli araçlarda klima ve ısıtma batarya verimliliğine ve performansa direkt etki eder. Isıtma kış aylarında enerji tüketimini direkt etkilediği için bu sistemlerin en verimli şekilde kullanılması gerekir. Günümüzde satılan bazı elektrikli araç modelleri, şarj ünitesine bağlıyken kabinin ısıtılabildiği programlanabilir iklim fonksiyonları sunar. Bu özellik sayesinde araç şarj ünitesine bağlıyken ısıtılır, yola çıkınca ısıtmaya olan ihtiyaç azaltılır, böylece enerji tüketimi azaltılarak menzil artırılabilir.
Farlar: Kış aylarında sürüş yaparken güvenliği etkileyen bir diğer önemli unsur da aracın farlarıdır. Güneş daha erken battığı için hem karanlıkta yapılan sürüşün süresi artar hem de yağışlı ve sisli havadan dolayı görüş mesafesi azalır. Silecekler: Silecekler zorlu kış şartlarında görüş açınızı iyileştirerek güvenli bir sürüş deneyimi elde etmenizi sağlayan önemli parçalardır. Kauçuktan oluşan silecek lastikleri zamanla aşınarak işlevini yerine getiremez bir hale gelebilir. Sileceklerin araç üreticisinin tavsiye ettiği orijinal ekipman onaylı ürünlerle değiştirilmesi önerilir. Ayrıca temiz bir cam ile güvenli bir sürüş için kışlık cam suyu da gereklidir. Aracınızda kullandığınız cam suyunun da zorlu kış koşullarında donma derecesini yükselterek kullanımının sürekliliğini sağlayan antifrizli olması gerekir.
Kış aylarında elektrikli araçların sürüş menzilini artırmak mümkün. Öncelikle kış aylarında aracınızın kabinini ısıtmak için ekstra enerjiye ihtiyaç duyacaksınız. Isıtma sırasında tüketimi azaltmak için ısıtmalı koltuk ve direksiyon özelliğini kullanın, bu sayede klima kullanımını minimuma indirebilirsiniz. Bunun dışında bazı markalarda, araç şarj istasyonu ile bağlantı kesilmeden önce aracı ısıtma özelliği sunuluyor.
Böylece hala şehir şebekesine bağlı iken aracınızın bataryası kullanılmadan ısıtma işlemi gerçekleştirilmiş olur. Bu da aracın menzili önemli bir avantaj sağlar. Sistemin iç mekanı istenen sıcaklığa getirmek için daha az enerjiye ihtiyaç duyması nedeniyle ısıtmayı devridaim moduna ayarlamak da faydalı olabilir. Görüş netleştiğinde ön ve arka cam buz çözücülerini de kapattığınızdan emin olmalısınız. Yola çıkmadan önce gideceğiniz yolu önceden araştırmakta fayda vardır. Yol üzerindeki trafik, kaza ya da yol kapanması gibi sorunları önceden belirleyip menzilinizi artıracak farklı bir rota belirleyebilirsiniz.
Mümkünse kış aylarında yokuşlu rotalardan kaçının. Yokuşlar sürüş menzilini bitiren en büyük etkendir, kış aylarında yokuşlarda çekiş azaldığı için yokuşlarda ekstra elektrik harcanır. Bu nedenle mümkünse rotanızı buna göre değiştirin. Yolda mümkün olduğunca ani frenlemelerden ve ani hızlanmalardan kaçının, bu durum enerji tüketimini azaltarak menzilinizi artıracaktır.
Hibya Haber Ajansı
